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新能源汽车成为不少车企的最大增长动力。
汽车股午后急速拉升
超跌股反弹最猛
1月10日午后，汽车板块出现明显拉升。其中北汽蓝谷(行情600733,诊股)表现最为突出，该股由绿盘直接翻红，并在不到30分钟内封住涨停板，截至收盘，涨停板封单达到26.19万手，约合资金1.7亿元。
据悉，北汽蓝谷旗下极狐汽车1月9日晚正式发布新能源品牌考拉（KAOLA），KAOLA的首款新能源车型是极狐汽车基于场景化驱动推出的新车型，也是全球首款智能亲子车。
除北汽蓝谷外，嵘泰股份(行情605133,诊股)、特力A(行情000025,诊股)午后也被拉升至涨停板。而新能源车企长城汽车(行情601633,诊股)、长安汽车(行情000625,诊股)、江淮汽车(行情600418,诊股)、塞力斯等也出现了快速拉升，收盘时涨幅超过6%。
涨幅最高的汽车股是苏奥传感(行情300507,诊股)，该股今日涨幅达到15.22%。公司股价大涨显然是受到业绩预增的刺激。1月9日晚间，公司发布业绩预告称，预计2022年净利润为2.76亿元至3.05亿元，同比增长180%至210%。公司在业绩变动原因中提到，得益于疫情缓和后汽车行业整体复苏，尤其是新能源汽车产业的蓬勃发展及“国产化替代”进程加快，公司新能源汽车零部件销量大幅增长。
证券时报·数据宝统计，今日共26只汽车股获主力净流入超千万元。长安汽车、江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯(行情601127,诊股)等4只新能源汽车股主力净流入在亿元以上。
从市场数据来看，今日涨幅靠前的汽车股前期普遍都经过了深度调整。涨幅5%以上的汽车股中，最新收盘价较2022年以来高点回撤30%以上的占比接近一半。比如北汽蓝谷，公司股价去年12月底一度跌至一年来低点附近；塞力斯今日放量上涨6.15%，最新股价较2022年以来高点回撤超过50%。长安汽车放量上涨6.88%，最新股价较2022年以来高点回撤37.66%。
新能源车企增速明显
多只龙头销量翻倍
近期汽车股陆续发布2022年12月产销快报数据，从中可以看出，新能源汽车仍是不少车企的最大增长动力。以长安汽车为例，公司2022年新能源汽车销量27.12万辆，同比增长150.06%，而汽车总销量同比增长仅1.98%。
数据宝统计，已公布产销数据的18家车企中，2022年汽车销量同比增长的占比不到四成，包括东风汽车(行情600006,诊股)、福田汽车(行情600166,诊股)、宇通客车(行情600066,诊股)、ST曙光(行情600303,诊股)、汉马科技(行情600375,诊股)等2022年汽车销量出现了20%以上的下滑。
10家已公布新能源汽车相关数据的公司中，2022年新能源汽车销量全部实现增长，且同比增速均超过40%。比亚迪(行情002594,诊股)、长安汽车、广汽集团(行情601238,诊股)、塞力斯等4家车企新能源汽车销量达到10万辆以上，且同比增速翻倍。
机构认为汽车板块底部特征逐渐明显
元旦之后，部分汽车股反弹明显。数据宝统计，1月以来汽车股平均涨幅6.52%，10股累计涨幅超过20%。截至目前，汽车股A股市值达到3.12万亿元，较去年底增长超过1800亿元。
最新收盘价与2022年以来高点相比，仍有不少股票处于超跌状态。数据显示，汽车股最新收盘价较2022年以来高点平均回撤幅度达到32.12%，27股回撤幅度达到50%以上。回撤幅度最大的前5只股票是派特尔(行情836871,诊股)、邦德股份(行情838171,诊股)、大地电气(行情870436,诊股)、光庭信息(行情301221,诊股)、纽泰格(行情301229,诊股)。
中信证券(行情600030,诊股)研报认为，汽车板块的底部特征已逐渐明显，当前配置行业的胜率正在逐渐增大。看好春节后行业的需求逐步修复和板块的投资机会，重点看好降本能力强、具备规模效应的企业，特别认为混动技术能够有效缓解电动车板块的成本压力。
东莞证券研报提到，近日商务部表示，随着疫情防控措施不断优化调整，2023年经济运行有望总体回升，为稳定增加汽车消费提供了有力支撑，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。
数据宝统计，汽车行业中，最新收盘价较2022年高点回撤30%以上，且最新滚动市盈率低于20倍的股票有22只。金固股份(行情002488,诊股)、华域汽车(行情600741,诊股)滚动市盈率均在10倍以下。根据5家以上机构一致预测，长安汽车、广汽集团、久祺股份(行情300994,诊股)等3股2022年净利润增速有望超过30%。
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