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随着中国品牌做大做强，如今的同价位合资品牌车型大多纷纷以降价来避其锋芒，而合资品牌中市场认可度稍低的韩系车，如今就更没有存在感了。加上新能源时代的到来，中国品牌更以成熟的产业链和丰富的技术积累为优势，开始推出更高端更智能的车型来抢占全球市场。
作为2022年总销量约为688万台的现代汽车集团，既然身居销量全球第3，当然也不会坐以待毙。最近新能源车型IONIQ 6的数据就进一步公开了，并或将于3月在北美市场上市。
当然，IONIQ 6也曾亮相2022中国国际进口博览会，只不过按照规划，定位为紧凑型SUV的IONIQ 3车型或将率先进行国产。
从产品力来说，IONIQ 6的最大亮点当属设计感，“Electrified Streamliner”流线型设计理念不仅使人过目不忘，搭配电子后视镜的情况下，整车风阻仅0.22Cd。同时，IONIQ 6还提供包括珍珠蓝、琉璃蓝、金属红、珍珠绿、哑光绿、字节蓝在内的12种外观颜色，可选范围很大。
IONIQ 6的内饰设计较为时尚，可分区域单独控制的多色氛围灯是亮点之一，但考虑到海外市场消费者的需求，仍旧保留了较多实体按键方便操作。
IONIQ 6的车身外观尺寸达到了4855/1880/1495mm，轴距为2950mm，在中级车中表现不错，相比同级别的特斯拉Model 3要大了一圈。
动力方面，IONIQ 6单电机后驱版本车型的最大功率为168kW，双电机四驱车型综合最大功率则为239kW，而在美国EPA工况测试下，IONIQ 6的续航里程在434km到580km之间。
实际上，根据此前发布的“2025向新计划”，北京现代将在2025年达成年销50万辆以上的销量目标，并力争电动车产品年销达到20万辆的规模。因此，引入全新纯电车型当然是目标之一，IONIQ 6进入国内市场也是极大概率的事情。
当然，现代汽车集团还计划在2025年开发一个新的电动汽车平台，届时推出的新车型也同样值得期待。
