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对于福特这个品牌，国内还是有一大批粉丝的，毕竟福特当年也是非常辉煌的，只不过常年不更新产品导致品牌力下滑，而福特近两年也确实给出了足够的诚意，蒙迪欧2.0T版入门15万，并且即将要上1.5T，无疑将在中型轿车市场引起很大的反响。
除了蒙迪欧，福特接下来发力的车型就是锐界，对于锐界这台车而言，键盘侠一般是各种吐槽，相反真实车主用了都说好，不过再怎么好也该换代了，全新一代的锐界将于4月份上市，这次是锐界L，没错，此次是个加长轴距版。
此次全新的锐界L，作为一台大换代车型，外观方面自然是沿用了福特最新的设计语言，蜂窝式中网、隐藏式门把手等流行元素自然没有缺席，说句心里话，这套设计语言放在蒙迪欧上，我自己是欣赏不来，但放在锐界L上，我觉得很漂亮，不知道你们有没有这种感觉？
车身侧面，整体线条还是比较讨喜的，在C柱下方，有一个L标识，表明了它加长轴距的身份，可也正是这个C柱，显得稍微有那么一点不协调。车身尺寸方面，锐界L的长宽高为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，相比老款车型，轴距整整增加了100mm，汉兰达都直呼内行。
车尾部分，后尾灯的造型比较复杂，点亮后三层设计，立体感十足，下方扰流板上的银色装饰条，采用“L”型设计，与尾灯相呼应，我最不满意的就是排气的设计，有点太低调了，根据目前申报图上的信息来看，仅有一个隐藏式排气，作为一个中大型SUV，这点实在有点遗憾。
内饰方面，福特已经为我们带来了很多的惊喜，蒙迪欧上的带鱼屏毫无意外的出现在了锐界L上，现在根据曝光的图片来看，全液晶仪表+带鱼屏的组合确实够科技感，只不过点亮之后的效果还有待观望，其他方面，电子换挡机构、导弹发射井似的对开式中央扶手，都给予好评。
动力方面，根据此前申报信息来看，新车提供最新的EcoBoost 2.0T发动机以及由2.0T发动机+电动机组成的混动系统（非插混系统）供消费者选择，前者最大功率为252马力，后者最大功率为275马力。
最后来盲猜一下价格，虽然目前关于锐界L的信息还不全面，但考虑到福特目前在国内的困局，势必会将这台车的价格像蒙迪欧一样给予极高的性价比，以此来重新挽回消费者对它的信任，再结合老款锐界的定价，我认为新款锐界L的起售价很有可能与老款保持一致，23万起的价格不知道你们满意吗？
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